Natal deve ganhar um sistema de semáforos inteligentes para melhorar o
fluxo do trânsito e reduzir congestionamentos. Ao todo, 197
cruzamentos serão contemplados. Destes, 138 terão tecnologia adaptativa,
capaz de ajustar automaticamente o tempo dos sinais conforme o fluxo de
veículos, enquanto outros 59 serão integrados a uma central de controle
com ajustes remotos em tempo real.
O sistema contará ainda com 483 pontos de videodetecção para
monitoramento do tráfego e 398 botoeiras sonoras para pedestres,
ampliando a acessibilidade. A expectativa da Secretaria de Mobilidade
Urbana (STTU) é reduzir em até 20% o tempo de deslocamento nos horários
de pico.
A proposta busca tornar o trânsito mais fluido, reduzir o tempo de
viagem e diminuir impactos ambientais causados pelo excesso de paradas e
retomadas no tráfego. O projeto, financiado com R$ 30,5 milhões pelo
Governo Federal dentro do Novo PAC – Mobilidade Urbana Sustentável,
prevê a modernização completa da rede semafórica da cidade.
Segundo a secretária de Mobilidade Urbana de Natal, Jódia Melo, o
modelo atual, com tempos fixos, está defasado e não acompanha a variação
do trânsito ao longo do dia. Com a nova tecnologia, sensores e câmeras
vão “ler” o fluxo em tempo real e ajustar os sinais automaticamente,
evitando bloqueios em cruzamentos.
Outra mudança importante será a gestão remota. De acordo com o
secretário adjunto Walter Pedro, hoje os ajustes precisam ser feitos
presencialmente, mas, com o novo sistema, poderão ser realizados por
celular ou tablet, a partir da central.
O projeto também prevê prioridade para o transporte público, veículos
de emergência e melhorias para pedestres, como maior tempo de travessia
para pessoas com mobilidade reduzida. Haverá ainda instalação de
nobreaks para manter os semáforos funcionando em caso de queda de
energia.
A proposta já foi validada tecnicamente pela Caixa Econômica Federal e
está em fase final para contratação, com expectativa de conclusão no
primeiro quadrimestre de 2026. A liberação dos recursos será gradual,
conforme a execução do projeto.
Paralelamente, a Câmara Municipal de Natal analisa um projeto de lei
do vereador Léo Souza que propõe a Política de Semaforia Inteligente. A
iniciativa prevê a implantação gradual do sistema em corredores
estratégicos, com recursos como “onda verde” para sincronização dos
sinais e prioridade seletiva para ônibus e veículos de emergência.