
O trecho começa no entroncamento da BR-304 com a RN-223, em Assú/RN. Antes da abertura ao tráfego, foram executados serviços de drenagem e sinalização horizontal e vertical. A duplicação é executada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), responsável também pela fiscalização.
A ordem de serviço foi emitida no fim de janeiro deste ano e as intervenções começaram em março. O contrato estabelece prazo de 24 meses para execução dos 57,6 quilômetros entre Assú/RN e Mossoró/RN.
A obra prevê uma nova pista paralela à existente, com duas faixas de rolamento. Segundo dados do DNIT informados pelo Governo do Estado, aproximadamente 50 mil veículos circulam diariamente pela região.
Apesar da liberação dos primeiros 10 quilômetros, as obras continuam em diferentes pontos do percurso. Cerca de 50% da extensão prevista já passou pelos serviços de limpeza do terreno. A terraplenagem alcançou aproximadamente 40% e a drenagem se aproxima de 30%.
O projeto de duplicação não se restringe ao trecho entre Assú/RN e Mossoró/RN. Também estão previstos 38,1 quilômetros entre o fim da Reta Tabajara, em Macaíba/RN, e Riachuelo/RN. O empreendimento foi dividido em cinco lotes para execução das intervenções.
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