Uma rodovia federal que atravessa a zona rural de Currais Novos, no interior do Rio Grande do Norte, ganhará um novo traçado para liberar uma área rica em ouro. A mudança atingirá um trecho da BR-226 que atualmente divide o terreno do Projeto Borborema, empreendimento mineral que recebeu aproximadamente R$ 1 bilhão em investimentos.
Com a retirada dessa barreira, a empresa poderá abrir uma nova frente de lavra e acessar reservas estimadas em 670 mil onças troy de ouro. O volume corresponde a aproximadamente 20,8 toneladas do metal precioso e representa um crescimento de 82% sobre a estimativa anterior de reservas lavráveis.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) firmou um acordo com a Cascar Brasil Mineração Ltda. para alterar o traçado da rodovia.
A Cascar é a subsidiária brasileira da Aura Minerals responsável pelo Projeto Borborema, voltado à extração de ouro no Seridó potiguar. Pelos termos do acordo, a companhia assumirá a elaboração dos projetos, o financiamento das obras e as despesas relacionadas às indenizações.
A empresa também ficará responsável pelos custos ambientais necessários para executar a intervenção e transferir o trecho da rodovia. A alteração permitirá ampliar a área de extração sem transferir os custos da obra para o orçamento público.
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