Segundo a Azul, a companhia apresentou em 11 de novembro de 2021 uma proposta não-vinculante referente a uma combinação de negócios com a Latam, que inclui a prospecção de aproximadamente US$5 bilhões de financiamento em ações garantido por alguns credores da Latam.
No entanto, o valor atribuído à Latam foi maior do que a Azul considera aceitável. “O plano autônomo apresentado pela Latam é, por definição, incapaz de gerar sinergias a partir desta combinação de negócios. Além disso, neste momento, o valor da empresa no plano apresentado pela Latam é maior do que a Azul acredita ser razoável, especialmente tendo em vista as contínuas incertezas no setor, especialmente nos mercados internacionais de longa distância”, disse a Azul.
Segundo a Azul, a empresa projeta que uma combinação com a Latam produziria sinergias de mais de US$ 4 bilhões.
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